[实用新型]工矿电机车减速器悬挂装置无效
申请号: | 200920103328.0 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN201395133Y | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | 雒焕骥;尹力军;张沉湘 | 申请(专利权)人: | 永济新时速电机电器有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人: | 朱 源 |
地址: | 044500*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工矿电机车减速器悬挂装置,该装置包括两个垂直安装的铰点座,每个铰点座包括两个平行的吊座,两个吊座上设置有对应的支撑孔,吊臂两端的安装孔内均设置有关节轴承,关节轴承中的销轴分别固定在两个吊座上对应的支撑孔内,从而使吊臂通过两个铰点座连接起来。本实用新型所述的吊臂式减速器悬挂装置,在使用过程中能够增加减速器在水平方向和垂直方向的自由度,明显改善了减速器的使用工况,有效减小了减速器在使用过程中受到的冲击力和震动力,提高了减速器以及悬挂装置内轴承的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 工矿 机车 减速器 悬挂 装置 | ||
【主权项】:
1、一种工矿电机车减速器悬挂装置,其特征在于:包括两个垂直安装的铰点座、两端分别设置有安装孔的吊臂(2),吊臂(2)两端的安装孔内固定有关节轴承(5),吊臂(2)两端的安装孔内的关节轴承(5)内分别穿有销轴(6、6′),所述的铰点座包括两个平行的吊座(1、1′),两个吊座(1、1′)上设置有支撑孔(4、4′),吊臂两端的销轴(6、6′)分别支撑于两个铰点座的吊座(1、1′)上的支撑孔(4、4′)内。
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