[实用新型]汽车、列车轴位移动态检测系统有效
| 申请号： | 200920103534.1 | 申请日： | 2009-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN201417138Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 陈南峰;康杰 | 申请（专利权）人： | 交通部公路科学研究院;石家庄华燕交通科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/04 | 分类号： | G01B11/04;G01B11/26 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张 杰 |
| 地址： | 100088*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车保修与检测设备，具体涉及一种对汽车轴位移检测的自动检测系统。本实用新型由轴位移检测装置和与之配套连接的主控计算机构成，所述轴位移检测装置由前后对齐且平行放置的左轮检测通道和右轮检测通道构成，各检测通道分别包括两部分：一侧为检测信号的发射端，另一侧为检测信号接收端，在各检测通道设置有4组以上，等距、平行的检测信号线，信号线的间距在50～200mm，且各信号线处于同一高度平面，距地面高度在20～100mm。本实用新型很好地解决了现有检测方法工作效率低、准确性低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车轴 位移 动态 检测 系统 | ||
【主权项】：
1、汽车、列车轴位移动态检测系统，其特征在于：本系统由轴位移检测装置和与之配套连接的主控计算机构成，所述轴位移检测装置由前后对齐且平行放置的左轮检测通道和右轮检测通道构成，各检测通道分别包括两部分：一侧为检测信号的发射端，另一侧为检测信号接收端，在各检测通道设置有4组以上，等距、平行的的检测信号线，信号线的间距在50～200mm，且各信号线处于同一高度平面，距地面高度在20～100mm。
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