[实用新型]一种汽车后防护试验台有效
申请号: | 200920103570.8 | 申请日: | 2009-07-02 |
公开(公告)号: | CN201503347U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 孙维超;冯贵祥;李建军;郭彦青;杨维中;侯晓良;刘建敏 | 申请(专利权)人: | 河北省机械科学研究设计院 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人: | 曲家彬 |
地址: | 050051 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车后防护试验台,用于检测汽车防护设计的强度。采用的技术方案是,试验台机架和防护试验检测装置,防护试验检测装置安装在试验台机架上,试验台机架包括:行走轮、横梁、竖梁、底盘、锁紧固定梁和行走导轨构成,行走轮、横梁和竖梁固定安装在底盘上,行走导轨与底面固定,行走轮与行走导轨接触;所述的锁紧固定梁在底盘上沿行走导轨的垂直方向设置,在锁紧固定梁与两行走导轨对应位置设置有底盘与行走导轨相对固定的底盘锁紧固定机构。本实用新型结构简单,成本低,卡紧装置夹紧力大,安全可靠,操作简单。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 防护 试验台 | ||
【主权项】:
一种汽车后防护试验台,包括:试验台机架和防护试验检测装置,防护试验检测装置安装在试验台机架上,其特征在于:(1)、所述的试验台机架包括:行走轮(1-1)、横梁(1-2)、竖梁(1-3)、底盘(1-4)、锁紧固定梁(1-6)和行走导轨(1-5)构成,行走轮(1-1)、横梁(1-2)和竖梁(1-3)固定安装在底盘(1-4)上,行走导轨(1-5)与底面固定,行走轮(1-1)与行走导轨(1-5)接触;(2)、所述的锁紧固定梁(1-6)在底盘(1-4)上沿行走导轨(1-5)的垂直方向设置,在锁紧固定梁(1-6)与两行走导轨(1-5)对应位置设置有底盘(1-4)与行走导轨(1-5)相对固定的底盘锁紧固定机构。
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