[实用新型]高速铁路CRTSⅡ型轨道板模板钳口距离测量定位架有效
| 申请号： | 200920103757.8 | 申请日： | 2009-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN201434650Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 罗伟;刘延良;田东升;范文东;江俊;李海峰;文坛;王海亮;张维飞;吴仁友 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团建筑安装工程有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/02 | 分类号： | G01B5/02 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 | 代理人： | 张彩琴;任林芳 |
| 地址： | 030001山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于高速铁路轨道板测量用具，具体涉及一种高速铁路CRTS II型轨道板模板钳口距离测量定位架，解决了高速铁路轨道板模板钳口距离测量的定位问题。其包括连接螺杆和两个定位测头，连接螺杆两端分别车有旋向相反的螺纹；定位测头为L型，其竖直段车有与连接螺杆对应端螺纹配合的螺孔，水平段前端底部为斜面。本实用新型具有如下有益效果：1.解决了承轨槽模板钳口距离测量对点难的问题，为长度测量器具提供了准确的测量点位。2.采用两端为正反螺纹的螺杆连接定位测头，可以方便地调节定位测头之间的距离。3.构造简单，容易制作，可达到较高精度，满足承轨槽模板测量高精度的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 crts 轨道 模板 钳口 距离 测量 定位 | ||
【主权项】：
1、一种高速铁路CRTS II型轨道板模板钳口距离测量定位架，其特征在于其包括连接螺杆(1)和两个定位测头(2)，连接螺杆(1)两端分别车有旋向相反的螺纹；定位测头(2)为L型，其竖直段车有与连接螺杆(1)对应端螺纹配合的螺孔，水平段前端底部为斜面，斜面角度符合承轨槽坡面设计角度，斜面尖端即为设计指定的钳口距离测量高度。
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