[实用新型]汽车轮胎缺气报警器触头无效

专利信息
申请号: 200920104781.3 申请日: 2009-09-09
公开(公告)号: CN201516791U 公开(公告)日: 2010-06-30
发明(设计)人: 吴玉江 申请(专利权)人: 吴玉江
主分类号: B60C23/02 分类号: B60C23/02;G08B21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种汽车轮胎缺气报警器的触头,气缸的前端部较细,其内有气孔、外有连接螺纹;气缸的后端部螺纹连接有密封盖;活塞前端通过绝缘垫固定有导电金属触片,后端通过压力弹簧顶在密封盖上,其内开有通孔,金属触片上连接的导线通过绝缘垫上的孔、该通孔和密封盖上的孔伸出气缸,气缸上也固定有一根导线。只要轮胎缺气到一定压力,其活塞就向前移动,金属触片接触气缸,电路接通,发射电路发射报警,位于汽车驾驶室内的接收报警器或者闪烁报警灯会同时或者单独提醒驾驶员,轮胎已缺气。本实用新型连接可靠性高,不易松脱,更不会被地面影响,不再产生误报警,其灵敏度高,只要小于轮胎规定压力,其立刻报警。
搜索关键词: 汽车轮胎 报警器
【主权项】:
一种汽车轮胎缺气报警器的触头,其特征在于:它包括由导电材料制成的气缸(8)、活塞(5)、压力弹簧(2)和密封盖(1):气缸(8)的前端部较细,其内有气孔(9)、外有连接螺纹;气缸(8)的后端部螺纹连接有密封盖(1);活塞(5)前端通过绝缘垫(6)固定有导电金属触片(7),后端通过压力弹簧(2)顶在密封盖(1)上,其内开有通孔(4),金属触片(7)上连接的导线(3)通过绝缘垫(6)上的孔、该通孔(4)和密封盖(1)上的孔伸出气缸(8),气缸(8)上也固定有一根导线(10)。
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