[实用新型]一种车辆排气热量利用装置无效
申请号: | 200920106421.7 | 申请日: | 2009-03-24 |
公开(公告)号: | CN201366925Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 赵恩 | 申请(专利权)人: | 赵恩 |
主分类号: | B60H1/20 | 分类号: | B60H1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100088北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆排气热量利用装置,包括与发动机连接的排气管、发动机水泵,发动机出水管与水泵连接,水泵出水管穿过发动机排气管,穿过排气管的出水管上安装有暖风散热器,从散热器出来的水管与发动机进水管连接,动机排气管出口安装有过滤器,散热器有多个,穿过排气管的出水管分别经过各个散热器,本方案解决了汽车冬季发动机需要很长时间才能达到规定温度,发动机磨损加大,缩短使用寿命的问题,利用发动机排气管高温来加热发动机的循环水,利用加热的水来为车辆提供暖风来源,且可以安装多个散热片,以加热需要的地方,安装过滤网可以过滤尾气中的杂质颗粒,降低尾气中的有害物质,将排气管与出水管采用同一根管子,在内部隔开,可以减少使用面积,且使用同一个管子对热传导更加快捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 排气 热量 利用 装置 | ||
【主权项】:
1、一种车辆排气热量利用装置,包括与发动机(1)连接的排气管(6)、发动机水泵(2),其特征在于,所述发动机出水管与水泵(2)连接,所述水泵出水管与发动机排气管(6)接触,所述位于排气管(6)后的出水管上安装有散热器(4),所述从散热器(4)出来的水管与发动机进水管连接。
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