[实用新型]油门杆的副刹车器无效
申请号: | 200920110034.0 | 申请日: | 2009-07-08 |
公开(公告)号: | CN201457346U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 杨强臣 | 申请(专利权)人: | 杨强臣 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06;B60K26/00;B60K26/02;B60K26/04 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 何文彬 |
地址: | 515738 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车刹车组件,具体提供一种油门杆的副刹车器。其结构包括油门踏板和刹车踏板,所述铰接在刹车脚架上的刹车踏板连接刹车泵顶杆,所述油门踏板端部铰接在设置于脚架上的副刹杆上,所述副刹杆两端设置有固定轴盖,所述固定轴盖通过连接摇臂连接固定横杆,所述油门踏板中部设置有滑板器总成,所述滑板器总成下方设置油门杆,所述油门杆固定在油门杆脚架上,所述油门杆端部连接油门线软管。与现有技术相比,本实用新型的油门杆的副刹车器,具有设计合理、结构简单、使用安全、制作成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 油门 刹车 | ||
【主权项】:
一种油门杆的副刹车器,包括油门踏板(1)和刹车踏板(2),所述铰接在刹车脚架(5)上的刹车踏板(2)连接刹车泵顶杆(4),所述油门踏板(1)端部铰接在设置于脚架(7)上的副刹杆上,所述副刹杆两端设置有固定轴盖(6),所述固定轴盖(6)通过连接摇臂连接固定横杆(3),其特征在于,所述油门踏板(1)中部设置有滑板器总成(12),所述滑板器总成(12)下方设置油门杆(10),所述油门杆(10)固定在油门杆脚架(11)上,所述油门杆(10)端部连接油门线软管(9)。
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