[实用新型]双级伸缩油管垂直供油装置无效
申请号: | 200920110162.5 | 申请日: | 2009-07-21 |
公开(公告)号: | CN201535281U | 公开(公告)日: | 2010-07-28 |
发明(设计)人: | 于建平;王迎东;张建社;智浩;温庆林;陈威;尚文;郑辉;龚奎成;魏从旗;李利;杨世才 | 申请(专利权)人: | 总装备部工程设计研究总院 |
主分类号: | F15B13/04 | 分类号: | F15B13/04 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 叶凡;王美兰 |
地址: | 100028 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种供油装置,与升降油缸(34)相连并向升降油缸供油,驱动活塞杆(34)由升降油缸(34)伸出,包括:伸缩油管(54),其一端与升降油缸(34)相连通,另一端与供油管(60)相连,包括相互套叠的可伸缩的多节油管(54a、54b、54c),伸缩油管(54)的一端通过固定油管(53)与升降油缸(34)相连通,固定油管(53)沿着升降油缸(34)延伸,其一端固定于升降油缸(34)底部,其另一端通过连接法兰(53a)固定于伸缩油管(54)一端的连接法兰(54a)。本实用新型通过平行于升降油缸轴线设置的伸缩油管,使得伸缩油管能够随升降油缸的移动而进行伸缩,保证向移动的升降油缸供油,以便通过移动的升降油缸驱动两个套叠的升降架伸缩。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 油管 垂直 供油 装置 | ||
【主权项】:
一种供油装置,与升降油缸(34)相连并向升降油缸供油,驱动活塞杆(34a)由升降油缸(34)伸出,其特征在于包括:伸缩油管(54),其一端与升降油缸(34)相连通,另一端与供油管(60)相连,包括相互套叠的可伸缩的多节油管(111、112、113)。
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