[实用新型]直线轴承支撑轨组件无效
申请号: | 200920113043.5 | 申请日: | 2009-01-20 |
公开(公告)号: | CN201339654Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 郑世良;梅雪成 | 申请(专利权)人: | 宁波恒力汽配轴承有限公司 |
主分类号: | F16C29/06 | 分类号: | F16C29/06 |
代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人: | 杨 高 |
地址: | 315191浙江省宁波市鄞州区姜山*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 直线轴承支撑轨组件,它包括直线轴承和与其配套的直线轴,其特征在于:一顶面为V形槽的支撑轨,支撑轨的V形槽与所述直线轴的轴面相套合固紧,支撑轨通过支架的底面与机箱底面相互固紧;一与直线轴轴面滑动接触的开口直线轴承,一与开口直线轴承相对应的开口轴承座,轴承座的开口部与支撑轨两侧壁活动套合。由于直线轴在支撑轨上固定牢固,在直线运行中不易产生波动跳动,且直线轴也不易产生弯曲变形,使开口直线轴承在运行中不产生卡滞和跳动现象,达到运行平衡,特别是细长轴,在增加荷载量时也不产生偏斜弯曲现象,这不但保证了直线运动精度,提高配套使用性能,扩大了配套使用范围,从而也延长了整体使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 直线轴承 支撑 组件 | ||
【主权项】:
1、直线轴承支撑轨组件,它包括直线轴承和与其配套的直线轴,其特征在于:一顶面为V形槽的支撑轨,支撑轨上的V形槽与所述直线轴的轴面相套合固紧,支撑轨通过支架的底面与机箱底面相互固紧;一与直线轴轴面滑动接触的开口直线轴承,一与开口直线轴承相对应的开口轴承座,轴承座开口部分与支撑轨两侧壁活动套合。
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