[实用新型]手推车翻斗车无效
| 申请号： | 200920113762.7 | 申请日： | 2009-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN201380864Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 陆明强 | 申请（专利权）人： | 杭州余杭区乔司小陆翻斗车加工厂 |
| 主分类号： | B62B1/16 | 分类号： | B62B1/16 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 | 代理人： | 翟中平 |
| 地址： | 311101浙江省杭州市余*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种易拆卸、便于叠加、车架强度高且与手推车车把与车架侧梁为同根材料的手推车翻斗车，车轮与手推车车架底盘连接、车斗位于手推车车架上且可翻转，手推车车架中的两钢管侧梁分别与手推车的两个车把为同根钢管折弯成型，位于手推车车架两钢管侧梁间的前钢管横梁和后钢管横梁的两端分别与两钢管侧梁焊接且手推车车架钢管架芯梁的两端分别与前钢管横梁和后钢管横梁焊接；车斗两侧前部的下部通过连接耳与手推车车架前钢管横梁连接且可转动，车斗的斗口四周焊有角形加强沿。优点：一是手推车车架整体强度高，稳定性好；二是可拆卸，多个车斗套叠存放，便于运输、存放且运费仓储费用低；三是车斗斗口四周角不会被撑开，厢板的强度得到增强。 | ||
| 搜索关键词： | 手推车 翻斗车 | ||
【主权项】：
1、一种手推车翻斗车，车轮与手推车车架底盘连接、车斗位于手推车车架上且可翻转，其特征是：所述的手推车车架由钢管焊接成型且手推车车架中的两钢管侧梁分别与手推车的两个车把为同根钢管折弯成型，位于手推车车架两钢管侧梁间的前钢管横梁和后钢管横梁的两端分别与两钢管侧梁焊接且手推车车架钢管架芯梁的两端分别与前钢管横梁和后钢管横梁焊接；所述的手推车两条支撑腿为钢管且分别焊接在手推车车架后架上；所述的车斗两侧前部的下部通过连接耳与手推车车架前钢管横梁连接且可转动，车斗的斗口四周焊有角形加强沿。
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