[实用新型]多适应性可变刚度离合器从动盘总成有效
申请号: | 200920114762.9 | 申请日: | 2009-03-04 |
公开(公告)号: | CN201354813Y | 公开(公告)日: | 2009-12-02 |
发明(设计)人: | 吴铃海 | 申请(专利权)人: | 杭州西湖汽车零部件集团股份有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16F15/134 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311100浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多适应性可变刚度离合器从动盘总成,内花键盘毂和外盘毂通过花键定心配合,驱动盘和减震盘通过铆钉与外盘毂固定连接,弹簧夹持盘与内花键盘毂压嵌连接,驱动盘上平均分布安装有若干个弹簧,并由弹簧夹持盘限位,外盘毂上套有从动盘,减震盘和从动盘上对应的位置平均分布有若干窗口,窗口内装有主减震弹簧。本实用新型的有益效果是:在离合器主体结构不变的情况下,适应规格相同或接近的不同车型传动系统对离合器扭转阻尼特性的不同要求,达到减少离合器的过多品种,增加批量、降低成本的效果。 | ||
搜索关键词: | 适应性 可变 刚度 离合器 从动 总成 | ||
【主权项】:
1、一种多适应性可变刚度离合器从动盘总成,其特征在于:内花键盘毂(4)通过花键与外盘毂(8)定心配合连接,驱动盘(3)和减震盘(9)通过铆钉(7)与外盘毂(8)固定连接,弹簧夹持盘(1)与内花键盘毂(4)固定连接,驱动盘(3)上平均分布安装有若干个由弹簧夹持盘(1)限位的弹簧(2),外盘毂(8)上套有从动盘(15),减震盘(9)和从动盘(15)上相对应的位置平均分布有若干个窗口(14),窗口(14)内装有同数量的主减震弹簧(10)。
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