[实用新型]自行车踩踏机构及变速机构无效

专利信息
申请号: 200920116201.2 申请日: 2009-03-20
公开(公告)号: CN201411017Y 公开(公告)日: 2010-02-24
发明(设计)人: 殷琦伟;胡红春 申请(专利权)人: 殷琦伟;胡红春
主分类号: B62M1/02 分类号: B62M1/02;B62M11/04
代理公司: 台州市中唯专利事务所 代理人: 潘浙军
地址: 315000浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 自行车踩踏机构及变速机构,其连杆的后端与曲柄的前端以轴销连接共同组成一个可以屈伸的传动机构;踏板的后端同轴,且左右踏板可各自绕轴销转动,其前端分别以轴销连接所述连杆的前端;左右曲柄的后端端与所述动力齿轮同轴连接。变速齿轮组由一大齿轮和与其同轴的小齿轮组成,小齿轮与动力齿轮啮合,大齿轮通过链条与驱动齿轮连接。本实用新型可以经过两次功率放大,所以齿轮的尺寸做得更小,人们踩踏的用力程度也不会增加太多,使得实用本实用新型的自行车可以进一步缩小体积,缩小人们停放的空间成本。
搜索关键词: 自行车 踩踏 机构 变速
【主权项】:
1、自行车踩踏机构及变速机构,包括驱动齿轮、变速齿轮组、动力齿轮、链条以及踩踏装置,所述踩踏机构由左右踏板、左右连杆、左右曲柄组成,其特征在于:所述连杆的后端与所述曲柄的前端以轴销连接共同组成一个可以屈伸的传动机构;所述踏板的后端同轴,且左右踏板可各自绕轴销转动,其前端分别以轴销连接所述连杆的前端;所述左右曲柄的后端与所述动力齿轮同轴连接;所述变速齿轮组由一大齿轮和与其同轴的小齿轮组成,所述小齿轮与所述动力齿轮啮合,所述大齿轮通过链条与驱动齿轮连接。
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