[实用新型]离合踏板总成无效
| 申请号： | 200920117980.8 | 申请日： | 2009-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN201390156Y | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 屠一峰;陈岳玲 | 申请（专利权）人： | 宁波市三羊机电制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315113*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种离合踏板总成，它包括踏板支架(1)、踏板臂(3)、踏板轴(4)、踏板轴毂(5)、弹簧助力机构、从动杠杆(7)、下限位块(11)、与踏板臂(3)连接的踏板(2)及位于踏板臂(3)上方的上限位支架机构；上限位支架机构安装在踏板支架(1)上；踏板轴毂(5)可转动地套在踏板轴(4)上；踏板臂(3)和从动杠杆(7)均与踏板轴毂(5)连接；弹簧助力机构连接在从动杠杆(7)与踏板支架(1)之间；踏板支架(1)呈船形；踏板轴(4)连接在船形踏板支架(1)的两侧壁之间；下限位块(11)安装在踏板支架(1)的内腔底部，且位于踏板臂(3)下方。本实用新型的优点在于：下限位支架不易脱落，安全性能高，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 离合 踏板 总成 | ||
【主权项】：
1、一种离合踏板总成，它包括踏板支架(1)、踏板臂(3)、踏板轴(4)、踏板轴毂(5)、弹簧助力机构、从动杠杆(7)、下限位块(11)、与踏板臂(3)连接的踏板(2)以及位于踏板臂(3)上方的上限位支架机构；所述上限位支架机构安装在踏板支架(1)上；所述踏板轴毂(5)可转动地套在踏板轴(4)上；所述踏板臂(3)和从动杠杆(7)均与踏板轴毂(5)连接；所述弹簧助力机构连接在从动杠杆(7)与踏板支架(1)之间，其特征在于：所述踏板支架(1)呈船形；所述踏板轴(4)连接在船形踏板支架(1)的两侧壁(6)之间；所述下限位块(11)安装在踏板支架(1)的内腔底部，且位于踏板臂(3)下方。
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