[实用新型]多安装孔结构的汽车轮毂有效
| 申请号： | 200920119502.0 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN201385543Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 林仙明 | 申请（专利权）人： | 浙江跃岭轮毂制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/08 | 分类号： | B60B3/08;B60B27/06 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 317500浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括：轮圈、轮辐轮轴毂结构，轮圈与轮辐相连接，轮辐与轮轴毂相连接，轮辐由五个轮辐辐条所构成，在轮轴毂上设置有五个安装连接孔，五个安装连接孔均匀布置于轮轴毂上，其设置位置与轮辐上的五个轮辐辐条分别相对应，安装连接孔与辐条应位于同一径向中心线上，由于采用了本实用新型的多安装孔结构的汽车轮毂，轮毂的使用寿命大为提高，安装连接孔与轮辐辐条之间的结构匹配更加合理，以及受力更加均衡，具有非常强的创造性和实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 安装 结构 汽车 轮毂 | ||
【主权项】：
1、一种多安装孔结构的汽车轮毂，包括：轮圈(1)、轮辐(2)、轮轴毂(3)结构，轮圈(1)与轮辐(2)相连接，轮辐(2)与轮轴毂(3)相连接，其特征在于：轮辐(2)由五个轮辐辐条所构成，在轮轴毂(3)上设置有五个安装连接孔(4)。
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