[实用新型]运输车变速装置

摘要

本实用新型公开的是一种运输车变速装置，主要安装在电动三轮运输车上，并在运输车行驶过程中进行变速，通常由安装在车架上的电机、传动机构和差速盒等构成，主要是在差速盒外套装大从动齿轮和小从动齿轮，一活动套装在差速盒外的滑动圈受拨叉操纵装置带动沿差速盒作轴向移动，从而带动差速盒内与滑动圈相连接的滑动销两端分别进出大、小从动齿轮上的带动槽内，滑动销进出大、小从动齿轮造成电机驱动差速盒的转速变化，故实现运输车行驶过程中的快捷变速目的，改进后的结构使用时能有效降低电机功率损耗、减少噪音、延长电机使用寿命，也减轻驾驶员在运输车爬坡或通过较差路面时的疲劳强度。

主权项

一种运输车变速装置，包括安装在运输车上的电机(1)、传动机构、及差速盒(2)，其特征在于所述的传动机构包括电机输出轴(11)上的大、小主动齿轮(12、9)和差速盒(2)上活动套装的与大、小主动齿轮啮合的大、小从动齿轮(5、13)，该大、小从动齿轮之间设有活动套装在差速盒(2)上的滑动圈(8)，差速盒(2)外圆周上沿轴向设置至少一根滑动销(6)，该滑动销由滑动圈(8)带动作轴向滑动，同时在大、小从动齿轮(5、13)上设有供滑动销(6)两端进、出滑移的槽(27)；所述的滑动圈上设有驱动滑动圈沿差速盒作轴向移动的拨叉(3)，该拨叉末端连接拨叉操纵装置(4)。