[实用新型]蝶阀的液压控制装置

摘要

本实用新型涉及一种蝶阀的液压控制装置，其主要包括有箱体、置于箱体内的主活塞杆及安装与箱体两侧的主油缸，所述的主活塞杆贯穿箱体且其两端分别置于两侧的主油缸内，所述的主活塞杆通过拔转件驱动阀杆与其同步联动；其特征在于所述的位于箱体两侧主油缸的其中一组主油缸外侧串接有一副油缸，该副油缸包括有一副活塞杆及固定在其一端的副活塞，所述的副活塞杆一端置于主油缸内且在主活塞杆处于开启状态时与其端部相顶压，所述的副油缸两端相应设有进、出油口；本实用新型的有益效果是加设一副油缸，可通过副活塞杆的推力克报蝶板启动瞬间的巨大阻力，从而可实现蝶板的快速启闭并可相应减小主活塞杆的直径，降低相应成本。

主权项

一种蝶阀的液压控制装置，其主要包括有箱体、置于箱体内的主活塞杆及安装于箱体两侧的主油缸，所述的各主油缸两端分别设有进、出油口，所述的主活塞杆贯穿箱体且其两端分别置于两侧的主油缸内，所述的主油缸内分别设有一主活塞并固定在主活塞杆两端，所述的主活塞杆通过拔转件驱动阀杆与其同步联动；其特征在于所述的位于箱体两侧主油缸的其中一组主油缸外侧串接有一副油缸，该副油缸包括有一副活塞杆及固定在其一端的副活塞，所述的副活塞杆一端置于主油缸内且在主活塞杆处于开启状态时与其端部相顶压，所述的副油缸两端相应设有进、出油口。