[实用新型]二轮车平衡控制装置无效
申请号: | 200920125452.7 | 申请日: | 2009-06-09 |
公开(公告)号: | CN201410980Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 王晓册 | 申请(专利权)人: | 王晓册 |
主分类号: | B62D6/00 | 分类号: | B62D6/00;B62K11/00;B62D133/00 |
代理公司: | 贵阳中工知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈镕坚 |
地址: | 562109*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 二轮车平衡控制装置包括方向传感器、水平传感器、电子控制电路及执行器,执行器电机接蜗杆和蜗轮,蜗轮的一面经联接轴接外联接器并由轴承支承在箱体上,蜗轮的另一面上设有绝缘垫,绕线电阻固定在该绝缘垫上,方向旋转轴由轴承支承在箱体上,方向传感器的触头固定在方向旋转轴上并与绕线电阻滑动接触;水平传感器陀螺的旋转轴与箱体轴承联接,陀螺一侧设有绝缘垫,绝缘垫上固定有电阻绕线,旋转触头固定在箱体内的固定支架上与电阻绕线滑动联接;车行驶时,传感器把运动状态转换成电信号,输送给电子控制电路处理,输出控制电信号,驱动执行器控制方向柱左或右转动,从而达到控制二轮车平衡稳定行驶和方向准确控制的目的。 | ||
搜索关键词: | 二轮 平衡 控制 装置 | ||
【主权项】:
1、一种二轮车平衡控制装置包括方向传感器、水平传感器、电子控制电路及执行器,其特征在于所述执行器包括电机(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)、联接轴(11)、外联接器(12)、内联接器(13)、方向旋转轴(5)、箱体(15);电机(1)紧固在箱体(15)内,电机(1)接蜗杆(2)和蜗轮(3),蜗轮(3)与联接轴(11)和方向旋转轴(5)为同一轴心,蜗轮(3)的一面经联接轴(11)接外联接器(12)并由轴承(10)支承在箱体(15)上,外联接器(12)通过插齿与内联接器(13)联接,蜗轮(3)的另一面上设有绝缘垫(9),所述方向传感器的绕线电阻(4-1)固定在该绝缘垫(9)上,方向旋转轴(5)由轴承(8)支承在箱体(15)上,方向传感器(4)的触头(4-3)固定在方向旋转轴(5)上并与绕线电阻(4-1)滑动接触;所述水平传感器包括陀螺(17)、电阻绕线(19)、旋转触头(20)、箱体(21),陀螺(17)的旋转轴(18)与箱体(21)轴承联接,陀螺(17)一侧设有绝缘垫(23),绝缘垫(23)上固定有电阻绕线(19),旋转触头(20)固定在箱体(21)内的固定支架(22)上与电阻绕线(19)滑动联接,所述电子控制电路联接水平传感器、方向传感器和执行器的电机(1)。
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