[实用新型]一种改进型盘式制动汽车前桥无效
| 申请号： | 200920125790.0 | 申请日： | 2009-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN201626249U | 公开（公告）日： | 2010-11-10 |
| 发明（设计）人： | 吴均;李明;杨彬;谢晓东;周晓兰 | 申请（专利权）人： | 贵州航天红光机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/00 | 分类号： | B60B35/00;B62D7/16;B62D7/20;B62D7/18;B60T1/06 |
| 代理公司： | 遵义市遵科专利事务所 52102 | 代理人： | 宋妍丽 |
| 地址： | 563000 贵州省*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种改进型盘式制动汽车前桥，该汽车前桥由140型汽车前桥桥体、前轮毂总成和盘式制动器总成组成，140型汽车前桥桥体由工字梁、转向节、横拉杆总成、横拉杆臂、直拉杆臂连接组成，盘式制动器总成的制动钳与前桥桥体转向节连接，制动盘与前轮毂总成连接，并改进气室安装位置与盘式制动器连接位置相适应。本实用新型可明显改善原140鼓式制动汽车前桥存在的制动器摩擦片表面变形大、制动效能不稳定、外形尺寸较大、质量较大、制动间隙自动调整较难实现及保养较难的缺点，提高了其综合性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 制动 汽车 前桥 | ||
【主权项】：
一种改进型盘式制动汽车前桥，该汽车前桥由140型汽车前桥桥体、前轮毂总成和制动器总成组成，前桥桥体由工字梁(14)、转向节(8)、横拉杆总成(15)、横拉杆臂(10)、直拉杆臂(13)连接组成，其特征在于：所述制动器总成为盘式制动器总成(7)，所述盘式制动器制动盘与前轮毂总成连接，制动钳通过增设的联接板(6)与前桥桥体上的转向节(8)连接，并改进气室(3)安装位置与盘式制动器连接位置相适应。
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