[实用新型]预防性处治旧水泥混凝土路面错台的传力杆结构无效
申请号: | 200920126316.X | 申请日: | 2009-02-12 |
公开(公告)号: | CN201428099Y | 公开(公告)日: | 2010-03-24 |
发明(设计)人: | 李力;石飞;何兆益;危接来;陆兆峰;王强 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学;重庆交通建设(集团)有限责任公司 |
主分类号: | E01C11/14 | 分类号: | E01C11/14 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 400074*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种预防性处治旧水泥混凝土路面错台的传力杆结构,在混凝土路面板接缝处的车辆轮迹带位置,设置有矩形凹槽,矩形凹槽位置沿两块混凝土路面板接缝对称,矩形凹槽内等距水平铺设有多根传力杆,传力杆与接缝垂直,平行于车辆行驶方向,各根传力杆间通过横向连接钢筋横向绑扎连接,矩形凹槽的剩余空间填充有混凝土填料。本实用新型的有益技术效果是:减少直接受荷板的应力和变形,提高路面板整体承载力,防止出现错台现象,节约材料,施工简便。 | ||
搜索关键词: | 预防性 处治 水泥 混凝土 路面 传力杆 结构 | ||
【主权项】:
1、一种预防性处治旧水泥混凝土路面错台的传力杆结构,其特征在于:在混凝土路面板(3)接缝处的车辆轮迹带位置,设置有矩形凹槽,矩形凹槽位置沿两块混凝土路面板(3)接缝对称,矩形凹槽内等距水平铺设有多根传力杆(1),传力杆(1)与接缝垂直,平行于车辆行驶方向,各根传力杆(1)间通过横向连接钢筋(2)横向绑扎连接,矩形凹槽的剩余空间填充有混凝土填料。
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