[实用新型]新型车架无效
申请号: | 200920126715.6 | 申请日: | 2009-03-20 |
公开(公告)号: | CN201390337Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 王松柏;刘贤林 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060重庆市经*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车架,包括车头立管、前主梁组件、后主梁组件、后主梁撑架组件和中撑架,前主梁组件包括并行的左前主梁和右前主梁,所述左前主梁和右前主梁前端和后端分别连接车头立管和中撑架,本实用新型采用并行的左前主梁和右前主梁,利于提高车架整体稳定性和安全性,油箱直接置于左前主梁和右前主梁上部,改变油箱的安装方式,利于延长油箱的使用寿命;采用X形横撑架结构,进一步保证车架的横向稳定性;本实用新型的车架安装其它附属部件简单,可提高安装和维修的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 新型 车架 | ||
【主权项】:
1.一种新型车架,包括车头立管、前主梁组件、后主梁组件、后主梁撑架组件和中撑架,其特征在于:所述前主梁组件包括并行的左前主梁和右前主梁,所述左前主梁和右前主梁前端和后端分别连接车头立管和中撑架。
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