[实用新型]六档变速器

摘要

本实用新型公开了一种六档变速器，包括动力输入轴和动力输出轴，动力输入轴上并排设置六个档主动齿轮，动力输出轴上设置与六个档主动齿轮相啮合的六个档从动齿轮；还包括设置在动力输入轴上的倒档主动齿轮、三四档换档机构和五六档换档机构以及设置在动力输出轴上的倒档从动齿轮和一二档换档机构，所述倒档主动齿轮通过中间齿轮与倒档从动齿轮啮合；本实用新型的六档变速器，在动力输入轴上设置六个档位，档位控制精度更高，动力磨损更小，降低了燃料消耗。

主权项

1.一种六档变速器，包括动力输入轴(1)和动力输出轴(2)，其特征在于：所述动力输入轴(1)上并排设置一档主动齿轮(3a)、二档主动齿轮(4a)、三档主动齿轮(5a)、四档主动齿轮(6a)、五档主动齿轮(7a)、六档主动齿轮(8a)和倒档主动齿轮(9a)；所述动力输出轴(2)上设置与一档主动齿轮相啮合的一档从动齿轮(3b)、与二档主动齿轮相啮合的二档从动齿轮(4b)、与三档主动齿轮相啮合的三档从动齿轮(5b)、与四档主动齿轮相啮合的四档从动齿轮(6b)、与五档主动齿轮相啮合的五档从动齿轮(7b)、与六档主动齿轮相啮合的六档从动齿轮(8b)和与倒档主动齿轮(9a)相啮合的倒档从动齿轮(9b)；还包括一二档换档机构(12)、三四档换档机构(10)和五六档换档机构(11)；所述倒档主动齿轮(9a)通过中间齿轮与倒档从动齿轮(9b)啮合。