[实用新型]摩托车制动器与里程表软轴的连接套无效
| 申请号： | 200920126897.7 | 申请日： | 2009-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN201368114Y | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 王勇 | 申请（专利权）人： | 重庆前程汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/26 | 分类号： | F16C1/26 |
| 代理公司： | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 盛元坤 |
| 地址： | 400033重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种摩托车制动器与里程表软轴的连接套，包括软轴接头(2)和密封胶套(3)，还有密封胶圈(1)，密封胶圈(1)匹配装设在软轴接头(2)前部的环型凹槽内；在密封胶套(3)前部设有外凸圆环(301)和内凸圆环(302)，密封胶套(3)的尾部呈收缩口状，密封胶套(3)套在软轴接头(2)上使内凸圆环(302)卡在软轴接头(2)中部的环型凹槽内。在摩托车上采用本实用新型结构摩托车制动器与里程表软轴的连接套，能使里程表软轴与制动器的连接严密，能防止泥水进入和润滑油脂浸漏，可以更有效地避免里程表软轴轴芯断裂和制动器被卡死，确保里程表软轴和制动器经久耐用，减少故障，从而确保摩托车的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 制动器 里程表 连接 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车制动器与里程表软轴的连接套，包括软轴接头(2)和密封胶套(3)，其特征在于：它还有密封胶圈(1)，密封胶圈(1)匹配装设在软轴接头(2)前部的环型凹槽内；在密封胶套(3)前部设有外凸圆环(301)和内凸圆环(302)，密封胶套(3)的尾部呈收缩口状，密封胶套(3)套在软轴接头(2)上使内凸圆环(302)卡在软轴接头(2)中部的环型凹槽内。
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