[实用新型]车用双螺杆式升举机构

摘要

本实用新型公开了一种车用双螺杆式升举机构，包括顶升螺杆、带有内外螺纹的中间螺杆、带螺套的底座、一对相互啮合的齿轮和驱动机构；所述中间螺杆设置旋向相反的内、外螺纹，所述顶升螺杆的外螺纹与中间螺杆内螺纹啮合，底座螺套套于中间螺杆上；同时一个齿轮与中间螺杆轴向连接，另一个齿轮与驱动机构连接；进行升举时，齿轮带动中间螺杆旋转，中间螺杆与顶升螺杆同升同降，被升举物上升和下降的时间缩短将近一半，其升距为总高度相同的普通升举机构的近两倍，在保证升距相同的条件下，产品的尺寸大为缩小，同时，本机构的螺纹皆为锯齿形，各螺杆上的螺纹升角小于各螺杆材料的当量摩擦角，自锁性好，传动效率高，适合广泛用于各种车辆的升举。

主权项

一种车用双螺杆式升举机构，其特征在于：包括顶升螺杆、中间螺杆、底座和驱动机构；所述顶升螺杆设置外螺纹，所述中间螺杆设置旋向相反的内螺纹和外螺纹，所述底座设置内螺纹，所述顶升螺杆旋于中间螺杆的内螺纹上，所述中间螺杆外螺纹旋于底座螺套的内螺纹上，所述顶升螺杆的外螺纹、中间螺杆的内螺纹及外螺纹、底座螺套的内螺纹的螺纹升角皆小于当量摩擦角，所述驱动机构可驱动中间螺杆沿轴线转动。