[实用新型]摩托车缸体三面精密多轴数控镗孔机床无效
| 申请号： | 200920127215.4 | 申请日： | 2009-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN201380301Y | 公开（公告）日： | 2010-01-13 |
| 发明（设计）人： | 龚文均;詹捷;黎勇;罗静 | 申请（专利权）人： | 重庆耐普登机床有限公司 |
| 主分类号： | B23B41/00 | 分类号： | B23B41/00;B23Q1/01;B23B19/02;B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李晓兵 |
| 地址： | 400050重庆市九龙坡*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了摩托车缸体三面精密多轴数控镗孔机床，在床身上设置有左进给工作台、后进给工作台和右进给工作台，左进给工作台、后进给工作台和右进给工作台分别与左伺服电机、后伺服电机和右伺服电机相连接，分别由左伺服电机、后伺服电机和右伺服电机带动产生移动；在左伺服电机、后伺服电机和右伺服电机上，分别设置有由左传动箱、左电机和左主轴箱组成的左刀具进给系统，由后传动箱、后主轴箱和后电机组成的后刀具进给系统，由右主轴箱、右传动箱和右电机组成的右刀具进给系统，在左主轴箱、后主轴箱和右主轴箱的输出主轴上都连接有加工刀具。加工精度高，孔系坐标精度0.02mm；加工效率高，达到1件/45秒；节能、环保，自动化程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 缸体 精密 数控 镗孔 机床 | ||
【主权项】：
1、摩托车缸体三面精密多轴数控镗孔机床，包括床身(1)，其特征在于：在所述床身(1)上设置有左进给工作台(3)、后进给工作台(13)和右进给工作台(23)，左进给工作台(3)、后进给工作台(13)和右进给工作台(23)分别与左伺服电机(2)、后伺服电机(12)和右伺服电机(22)相连接，分别由左伺服电机(2)、后伺服电机(12)和右伺服电机(22)带动产生移动；在左进给工作台(3)、后进给工作台(13)和右进给工作台(23)上，分别设置有由左传动箱(4)、左电机(5)和左主轴箱(6)组成的左刀具进给系统，由后传动箱(14)、后主轴箱(15)和后电机(16)组成的后刀具进给系统，由右主轴箱(8)、右传动箱(9)和右电机(10)组成的右刀具进给系统，在左主轴箱(6)、后主轴箱(15)和右主轴箱(8)的输出主轴上都连接有加工刀具(27)，加工刀具(27)对待加工的工件(26)进行切削加工；待加工的工件(26)安放在气动夹具(18)上。
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