[实用新型]一种电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置无效
| 申请号： | 200920127406.0 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN201413387Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 邓力;朱可;蒋彪;朱灿;徐聘曦;沙彦超;郑群英;刘和平 | 申请（专利权）人： | 重庆大学 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01K7/22;G01R19/25;G08C17/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁展湖;张先芸 |
| 地址： | 400044重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置，包括：设置于电池端的温度检测模块和电压检测模块；与温度检测模块和电压检测模块连接的电池端控制模块，用于接收并量化上述采样信号数据，计算出电池的剩余电量，再将结果发至无线射频发射器；与电池端控制模块相连的无线射频发射器；设置于电动汽车操作端的无线射频接收器；与无线射频接收器相连的接收端控制模块，用于从无线射频接收器获得数据信号并将其发至信号显示器；与接收端控制模块相连的信号显示器，用于显示信号。本实用新型既减掉了电动汽车动力电池检测装置的线束，又提高了通信的可靠性，且具有安装方式简便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 磷酸 动力电池 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车磷酸铁锂动力电池检测装置，其特征在于，包括：设置于电池端的温度检测模块和电压检测模块，用于获取电池的温度和电压的采样信号数据；与温度检测模块和电压检测模块连接的电池端控制模块，用于接收并量化上述采样信号数据，计算出电池的剩余电量，再将结果发至无线射频发射器；与电池端控制模块相连的无线射频发射器，用于接收电池端控制模块指令并发送电池剩余电量的数据信号；设置于电动汽车操作端的无线射频接收器，用于接收并检验无线射频发射器发至的数据信号；与无线射频接收器相连的接收端控制模块，用于从无线射频接收器获得数据信号并将其发至信号显示器；与接收端控制模块相连的信号显示器，用于显示信号。
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