[实用新型]一种汽车纵梁尾部加强结构无效
申请号: | 200920127470.9 | 申请日: | 2009-05-27 |
公开(公告)号: | CN201432721Y | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | 刘丽;曾刚 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车纵梁尾部加强结构,包括纵梁(2)、后裙板内板(3)、车架后横梁(4)和加强件(1);所述加强件(1)设置于纵梁(2)尾部的槽内,其整体为L形的单片冲压件,由上平面(1-1)和下平面(1-2)组成,所述上平面(1-1)与后裙板内板(3)焊接,所述下平面(1-2)焊接在纵梁(2)尾部的槽内。本实用新型结构简单,制造方便,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 尾部 加强 结构 | ||
【主权项】:
1、一种汽车纵梁尾部加强结构,包括纵梁(2)、后裙板内板(3)、车架后横梁(4)和加强件(1),加强件(1)连接在纵梁(2)和后裙板内板(3)之间,车架后横梁(4)与纵梁(2)尾部进行焊接;其特征在于,所述加强件(1)设置于纵梁(2)尾部的槽内,其整体为L形的单片冲压件,由上平面(1-1)和下平面(1-2)组成,所述上平面(1-1)与后裙板内板(3)焊接,所述下平面(1-2)焊接在纵梁(2)尾部的槽内。
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