[实用新型]轿车油箱连接装置无效
申请号: | 200920127664.9 | 申请日: | 2009-06-15 |
公开(公告)号: | CN201419644Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 李必俊;金绍兵 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60K15/067 | 分类号: | B60K15/067 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭 云;方 洪 |
地址: | 400037重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种轿车油箱连接装置,在地板下平板的底部连接有1~2个第一托板,该第一托板上具有与下平板相平行的悬空段,所述悬空段位于第一过孔的正下方,并与下平板之间具有间隙,且悬空段正对第一过孔的位置开设有第一通孔;在支架的底部连接有第二托板,该第二托板上具有与支架底面相平行的平直段,所述平直段与支架的底面之间具有间隙,并且平直段正对第二过孔的位置开设有第二通孔。本实用新型能有效降低油箱的安装难度,保障油箱连接的牢靠性,并且节省了人力,降低了生产成本,具有设计合理、结构简单可靠、操作容易等特点。 | ||
搜索关键词: | 轿车 油箱 连接 装置 | ||
【主权项】:
1、一种轿车油箱连接装置,包括地板(1)和支架(2),其中地板(1)由相互平行的上、下平板(1a、1b)以及连接它们之间的过渡斜板(1c)组成,在下平板(1b)对应油箱左边安装孔的位置开设有第一过孔(3),上平板(1a)的底面固定支架(2),该支架(2)底部对应油箱右边安装孔的位置开设有第二过孔(4),其特征在于:在所述下平板(1b)的底部连接有1~2个第一托板(5),该第一托板(5)上具有与下平板(1b)相平行的悬空段(5b),所述悬空段(5b)位于第一过孔(3)的正下方,并与下平板(1b)之间具有间隙,且悬空段(5b)正对第一过孔(3)的位置开设有第一通孔(6);在所述支架(2)的底部连接有第二托板(7),该第二托板(7)上具有与支架(2)底面相平行的平直段(7b),所述平直段(7b)与支架(2)的底面之间具有间隙,并且平直段(7b)正对第二过孔(4)的位置开设有第二通孔(8)。
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