[实用新型]一种摩托车排气管消声器无效
| 申请号： | 200920128171.7 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201496121U | 公开（公告）日： | 2010-06-02 |
| 发明（设计）人： | 颜斌 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/00 | 分类号： | F01N1/00;F01N7/08 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车排气管消声器，消声器筒(1)的前端为锥形筒(2)，排气管(3)后端从锥形筒(2)处伸入消声器筒(1)内，在消声器筒(1)内设有支撑圈(4)，排气管(3)穿过支撑圈(4)并与支撑圈(4)连接固定，支撑圈(4)与消声器筒(1)内第一隔板(5)之间的空间构成为消声器的第一消声腔室，排气管(3)位于消声器筒(1)内的这一段其外径为23～27mm，长度为300～330mm，管厚为1.2～1.5mm，排气管(3)的后端敞口，排气管(3)的管壁为连续封闭环面。本实用新型提高了发动机的低速性能，使摩托车在中低速时后轮出力随车速的增大而加大，解决骑乘时加速无力的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 排气管 消声器 | ||
【主权项】：
一种摩托车排气管消声器，包括排气管和消声器筒，消声器筒的前端为锥形筒，排气管后端从锥形筒处伸入消声器筒内，其特征在于：在消声器筒内设有支撑圈，排气管穿过支撑圈并与支撑圈连接固定，支撑圈与消声器筒内第一隔板之间的空间构成为消声器的第一消声腔室，排气管位于消声器筒内的这一段其外径为23～27mm，长度为300～330mm。
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