[实用新型]一种摩托车气缸头铁芯无效
申请号: | 200920128787.4 | 申请日: | 2009-09-09 |
公开(公告)号: | CN201502446U | 公开(公告)日: | 2010-06-09 |
发明(设计)人: | 杜川钊 | 申请(专利权)人: | 杜川钊 |
主分类号: | F02F1/24 | 分类号: | F02F1/24;F01L1/18 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 400051 重庆市九龙坡区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种摩托车气缸头铁芯,包括设置在芯骨架上的摇臂安装杆和螺栓安装杆,在摇臂安装杆内分别设置有螺孔,在螺栓安装杆内分别设置有通孔,其特征在于,在芯骨架上还设置有摇臂支撑杆,在摇臂支撑杆与中间位置的摇臂安装杆之间设置有起连接作用的加强筋。进一步,所述中间位置的摇臂安装杆的直径大于两端摇臂安装杆的直径。本实用新型加强了摇臂安装杆之间以及摇臂安装杆与摇臂支撑杆之间的连接强度,在高温和受力的情况下,能够保持摇臂安装杆与摇臂支撑杆维持在正常形状,防止其发生变形,并且通过增加中间位置摇臂安装杆的直径,提升了芯骨架的结构强度,也增强气缸头的受力和耐高温强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 气缸 头铁芯 | ||
【主权项】:
一种摩托车气缸头铁芯,包括设置在芯骨架(1)上的摇臂安装杆(2)、(3)、(4)和螺栓安装杆(5)、(6)、(7)、(8),在摇臂安装杆内分别设置有螺孔,在螺栓安装杆内分别设置有通孔,其特征在于,在芯骨架(1)上还设置有摇臂支撑杆(9)、(10),在摇臂支撑杆(9)、(10)与中间位置的摇臂安装杆(3)之间设置有起连接作用的加强筋(13)、(14)。
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