[实用新型]摩托车排气消声器无效
| 申请号： | 200920128856.1 | 申请日： | 2009-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN201539295U | 公开（公告）日： | 2010-08-04 |
| 发明（设计）人： | 何军;牛庆禹 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | F01N1/08 | 分类号： | F01N1/08;F01N3/28;F01N7/14;F01N7/08 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 400060 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种摩托车排气消声器，包括排气管(1)、消声筒(2)和三元催化剂总成(4)，在排气管(1)与消声筒(2)之间加装有初级膨胀消声盒(3)，初级膨胀消声盒(3)的内腔被隔板分隔为第一腔和第二腔，第一腔与第二腔之间用通气管连通，排气管(1)从初级膨胀消声盒(3)的一端穿进，依次穿过第二腔和第一腔后从初级膨胀消声盒(3)的另一端穿出后与三元催化剂总成(4)的一端相连，三元催化剂总成(4)的另一端与第一腔连通，消声筒(2)与第二腔连通。本实用新型既提高了发动机输出动力，又提高了消声效果，且便于在车架上布置。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 排气 消声器 | ||
【主权项】：
一种摩托车排气消声器，包括排气管(1)、消声筒(2)和三元催化剂总成(4)，其特征在于：在排气管(1)与消声筒(2)之间加装有初级膨胀消声盒(3)，初级膨胀消声盒(3)的内腔被隔板(8)分隔为第一腔(31)和第二腔(32)，第一腔(31)与第二腔(32)之间用通气管(5)连通，排气管(1)从初级膨胀消声盒(3)的一端穿进，依次穿过第二腔(32)和第一腔(31)后从初级膨胀消声盒(3)的另一端穿出后与三元催化剂总成(4)的一端相连，三元催化剂总成(4)的另一端与第一腔(31)连通，消声筒(2)与第二腔(32)连通。
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