[实用新型]一种双燃料发电机组无效
申请号: | 200920129541.9 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN201351538Y | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 廖勇 | 申请(专利权)人: | 重庆市金动实业发展有限公司 |
主分类号: | F02D19/08 | 分类号: | F02D19/08 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘 健;黄韧敏 |
地址: | 40400*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种双燃料发电机组,至少包括燃油发动机、发电机和连接部,所述燃油发动机与所述发电机通过所述连接部共轴连接,所述燃油发动机包括:用于输入燃油的燃油入口管;燃油泵,分别与所述燃油入口管和输油管连接;输油管,分别所述燃油泵和作功系统连接;用于输入燃气的燃气入口管;用于输入空气的空气入口管;混合器,其一端分别与所述燃气入口管和所述空气入口管连接,另一端与输气管连接;输气管,分别与所述混合器和作功系统连接;作功系统,分别与所述输油管和所述输气管连接,所述作功系统将所输入的燃油和燃气进行混合燃烧作功。借此,本实用新型既能够满足燃油的正常使用,又能掺烧燃气,进而降低发电成本以及排放污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃料 发电 机组 | ||
【主权项】:
1、一种双燃料发电机组,至少包括燃油发动机、发电机和连接部,所述燃油发动机与所述发电机通过所述连接部共轴连接,其特征在于,所述燃油发动机包括:至少一用于输入燃油的燃油入口管;至少一燃油泵,分别与所述燃油入口管和输油管连接;至少一输油管,分别所述燃油泵和作功系统连接;至少一用于输入燃气的燃气入口管;至少一用于输入空气的空气入口管;一混合器,其一端分别与所述燃气入口管和所述空气入口管连接,另一端与输气管连接;至少一输气管,分别与所述混合器和作功系统连接;一作功系统,分别与所述输油管和所述输气管连接,所述作功系统将所输入的燃油和燃气进行混合燃烧作功。
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