[实用新型]一种换挡手柄连接结构有效
申请号: | 200920130215.X | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN201439304U | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 杨阳;孔令亮 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60K20/02 | 分类号: | B60K20/02;F16H59/10;F16H61/22 |
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地址: | 518118 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种换挡手柄连接结构,包括变速杆和换挡手柄,变速杆具有连接端,换挡手柄具有容纳连接端的空腔,该连接端的侧面设置有安装孔,该安装孔中依次设置有弹簧和锁定构件,其中,换挡手柄设置有一锁定通孔,换挡手柄连接结构还包括安装在锁定通孔中的回位杆,锁定构件在弹簧的作用下部分插入到该锁定通孔内,回位杆受力后将锁定构件推出锁定通孔。本换挡手柄连接结构,可以在换挡手柄出现故障时,通过按压回位杆,使回位杆受力后将锁定构件推出锁定通孔,从而解除锁定构件的限定实现换挡手柄的拆卸,这样就可以仅更换出现故障的换挡手柄,有利于降低成本。 | ||
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【主权项】:
一种换挡手柄连接结构,包括变速杆和换挡手柄,所述变速杆具有与所述换挡手柄相连的连接端,所述换挡手柄具有容纳所述连接端的空腔,所述变速杆的连接端的侧面设置有一安装孔,在所述安装孔中依次设置有弹簧和锁定构件,其特征在于,所述换挡手柄设置有一锁定通孔,所述换挡手柄连接结构还包括回位杆,所述回位杆位于所述锁定通孔中,所述锁定构件在弹簧的作用下部分插入到所述锁定通孔中,所述回位杆受力后将所述锁定构件推出所述锁定通孔。
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