[实用新型]两片式轮毂实心胎卡固结构有效
申请号: | 200920137088.6 | 申请日: | 2009-03-09 |
公开(公告)号: | CN201371709Y | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 陈俊峯 | 申请(专利权)人: | 厦门连科工业有限公司 |
主分类号: | B60C7/24 | 分类号: | B60C7/24 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 朱 凌 |
地址: | 361000福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种两片式轮毂实心胎卡固结构,包括胎及二轮毂,二轮毂自轮胎的两侧相应对合在轮胎的空腔;轮毂与轮胎在接合面对应形成凹槽和凸台。此结构借助凹槽和凸台的卡扣配合,可有效保证轮毂与轮胎之间的同步转动,提高使用效果,降低生产成本,增强使用安全性。 | ||
搜索关键词: | 两片式 轮毂 实心 固结 | ||
【主权项】:
1、一种两片式轮毂实心胎卡固结构,包括轮胎及二轮毂,二轮毂自轮胎的两侧相应对合在轮胎的空腔;其特征在于:轮毂与轮胎在接合面对应形成凹槽和凸台。
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