[实用新型]一种带转向驱动前桥无效
申请号: | 200920138167.9 | 申请日: | 2009-05-01 |
公开(公告)号: | CN201410856Y | 公开(公告)日: | 2010-02-24 |
发明(设计)人: | 颜志新 | 申请(专利权)人: | 颜志新 |
主分类号: | B60B35/18 | 分类号: | B60B35/18;B60K17/22 |
代理公司: | 泉州市文华专利代理有限公司 | 代理人: | 陈智海 |
地址: | 362200福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提供一种结实耐用的带转向驱动前桥,包括桥壳及设于桥壳内的主减速器和万向传动装置,桥壳的两端设有轮毂,所述桥壳上设有用于驱动轮毂转向的转向装置,所述万向传动装置包括输入轴、输出轴、十字轴一、十字轴二及连接套,所述连接套横向两侧分别设有两个同轴设置的轴孔,十字轴一的两个相对轴颈分别可转动设于连接套同一侧的两个轴孔上,输入轴与十字轴一另外两个相对的轴颈可转动连接,输入轴的输入端与主减速器输出端传动连接,十字轴二的两个相对轴颈分别可转动设于连接套另一侧的两个轴孔上,输出轴一端与十字轴二另外两个相对的轴颈可转动连接,输出轴另一端与轮毂传动连接,其主要用于汽车前桥的动力传递。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 驱动 前桥 | ||
【主权项】:
1、一种带转向驱动前桥,包括桥壳及设于桥壳内的主减速器和万向传动装置,桥壳的两端设有轮毂,所述桥壳上设有用于驱动轮毂转向的转向装置,其特征在于:所述万向传动装置包括输入轴、输出轴、十字轴一、十字轴二及连接套,所述连接套横向两侧分别设有两个同轴设置的轴孔,十字轴一的两个相对轴颈分别可转动设于连接套同一侧的两个轴孔上,输入轴与十字轴一另外两个相对的轴颈可转动连接,输入轴的输入端与主减速器输出端传动连接,十字轴二的两个相对轴颈分别可转动设于连接套另一侧的两个轴孔上,输出轴一端与十字轴二另外两个相对的轴颈可转动连接,输出轴另一端与轮毂传动连接。
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