[实用新型]六连杆铰链结构无效
| 申请号： | 200920138591.3 | 申请日： | 2009-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN201416329Y | 公开（公告）日： | 2010-03-03 |
| 发明（设计）人： | 晋维宙;宋海波 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | E05D3/06 | 分类号： | E05D3/06;E05D5/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人： | 渠述华 |
| 地址： | 361023福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种六连杆铰链结构，由连接车身的上固定座、内连杆、上连杆、外连杆、下连杆及连接舱门的下固定座通过销轴联结方式两两相联，形成六连杆的七个转动幅；其中内连杆为一弧形杆，外连杆为一“ε”型杆体。本实用新型对六连杆各杆件进行了结构优化设计、铰接点间距尺寸调整及运动仿真分析，并通过实际装配，证明该机构完全能实现小空间大开度的要求，满足在较小高度空间区域使用该铰链，加大铰链开启后舱门与车身间间隙，提高该铰链在客车车身上的应用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 连杆 铰链 结构 | ||
【主权项】：
1、一种六连杆铰链结构，由连接车身的上固定座、内连杆、上连杆、外连杆、下连杆及连接舱门的下固定座通过销轴联结方式两两相联，形成六连杆的七个转动幅；其特征在于：内连杆为一弧形杆。
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