[实用新型]轻型筏式滩涂专用车无效
| 申请号： | 200920138757.1 | 申请日： | 2009-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201410862Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张林 | 申请（专利权）人： | 福州环宇环保技术有限公司 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 福州智理专利代理有限公司 | 代理人： | 王义星 |
| 地址： | 350001福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种轻型筏式滩涂专用车，包括筏形浮箱、行走履带、搭载平台组成，其特点为筏型浮箱包括左浮箱、中间浮箱和右浮箱，中间浮箱通过中间连接梁分别与位于其两侧的左浮箱和右浮箱固定；搭载平台固定在筏型浮箱上；行走履带为复合履带，复合履带包括链条和履带板；在左浮箱和右浮箱上各分布有两条并行驱动的链条，在两条并行驱动的链条上分布有复数块的履带板，所述的每块履带板的背面与两条并行驱动链条相应处的链条滚子活动联接；在左浮箱和右浮箱中的每条链条环绕在左浮箱和右浮箱的前部上所设有的一个驱动链轮和后部对应侧的一个换向链轮上；驱动链轮通过动力和液压驱动系统并行驱动。因而具有很强的两栖作业能力和机动性能。 | ||
| 搜索关键词： | 轻型 滩涂 专用车 | ||
【主权项】：
1、一种轻型筏式滩涂专用车，包括筏形浮箱、行走履带、搭载平台(2)、动力和液压驱动系统组成，其特征在于：1)所述的筏型浮箱包括左浮箱(14)、中间浮箱(15)和右浮箱(16)，中间浮箱设有中间连接梁(17)，中间浮箱(15)通过中间连接梁(17)分别与位于其两侧的左浮箱(14)和右浮箱(16)固定；所述的搭载平台(2)固定在筏型浮箱上，在搭载平台(2)上设有座舱(3)；2)所述的行走履带为复合履带(23)，复合履带(23)包括两条并行驱动的链条(12)和复数块的履带板(1)；3)在左浮箱(14)和右浮箱(16)上各分布有两条并行驱动的链条(12)，在两条并行驱动的链条(12)上分布有复数块的履带板(1)，所述的每块履带板(1)的背面与两条并行驱动链条(12)相应处的链条滚子(13)活动联接；在左浮箱(14)和右浮箱(16)的前部各设有两个驱动链轮(21)以及后部各设有两个换向链轮(22)，在左浮箱(14)中的每条链条(12)环绕在左浮箱(14)的前部上所设有的一个驱动链轮(21)和后部对应侧的一个换向链轮(22)上；在右浮箱(16)中的每条链条环绕在右浮箱(16)的前部上所设有的一个驱动链轮(21)和后部上对应侧的一个换向链轮(22)上；所述的左浮箱(14)和右浮箱(16)上的两个驱动链轮(21)通过动力和液压驱动系统并行驱动。
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