[实用新型]梭壳轻便车无效
| 申请号： | 200920140166.8 | 申请日： | 2009-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN201484578U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 金英俊 | 申请（专利权）人： | 金英俊 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K21/00;B62K19/48;B62J6/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 830011 新疆维吾尔自*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 梭壳轻便车，乘坐仓(2)上部安装门(1)，乘坐仓(2)与关闭的门(1)形成梭形，乘坐仓(2)向后翘起，内部向前固定座包，乘坐仓(2)底部前侧安装前悬挂(7)，前悬挂(7)两侧各安装一只前轮，乘坐仓(2)底部后侧通过安装转向叉(4)，转向叉(4)下端安装转向轮，前减震器(8)连接在乘坐仓(2)底部前侧和前悬挂(7)间，操纵杆(5)上端位于乘坐仓(2)内座包前上方，操纵杆(5)下端穿过座包底部与转向叉(4)上端连接。梭形流线外形既美观又个性，结构简明、重量轻、低能耗、无污染、低造价易于大批量生产制造，驾驶操控方便舒适，机动性好、占道少，整车自重小，特别适用于城市内作时尚个人交通工具以及娱乐使用。 | ||
| 搜索关键词： | 梭壳轻 便车 | ||
【主权项】：
梭壳轻便车，其特征在于，乘坐仓(2)上部安装门(1)，乘坐仓(2)与关闭的门(1)形成梭形，乘坐仓(2)向后翘起，内部向前固定座包，乘坐仓(2)底部前侧安装前悬挂(7)，前悬挂(7)两侧各安装一只前轮，乘坐仓(2)底部后侧通过安装转向叉(4)，转向叉(4)下端安装转向轮，前减震器(8)连接在乘坐仓(2)底部前侧和前悬挂(7)间，操纵杆(5)上端位于乘坐仓(2)内座包前上方，操纵杆(5)下端穿过座包底部与转向叉(4)上端连接。
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