[实用新型]一种抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机无效
| 申请号： | 200920140971.0 | 申请日： | 2009-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN201410297Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 倪康汉 | 申请（专利权）人： | 倪康汉 |
| 主分类号： | A63H27/133 | 分类号： | A63H27/133;A63H27/18 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 黄永校 |
| 地址： | 530001广西壮族*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机，所述直升机的铝制散热机架后端设有抗风装置，所述抗风装置由电机、传动轮、传动皮带、支架固定座、支架、传动轮轴、轴承、轴承上支架、轴承下支架、螺旋桨以及紧固件组成，所述抗风装置的电机固定在铝制散热机架上。本实用新型所述抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机，抗风能力强，能有效地在室外顶风飞行，电机不易发热，双电机温差小，电机差速性能好，效率高、寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抗风四 通道 遥控 共轴双桨 模型 直升机 | ||
【主权项】：
1、一种抗风四通道遥控共轴双桨模型直升机，包括起落架、控制装置、传动装置、操作装置、升力装置、平衡装置以及紧固件，其特征在于，所述直升机还设有抗风装置，所述抗风装置由电机、传动轮、传动皮带、支架固定座、支架、传动轮轴、轴承、轴承上支架、轴承下支架、螺旋桨以及紧固件组成，所述电机固定在铝制散热机架上，支架靠近电机的一端用支架固定座紧固定在铝制散热机架的后端，支架的另一端被轴承上支架和轴承下支架夹紧，轴承上支架和轴承下支架各镶一个轴承，传动轮轴上边的一端穿过轴承上支架，下边的一端穿过轴承下支架，用紧固件将轴承上支架和轴承下支架固定，传动皮带一端连接到传动轮上，另一端与传动轮轴连接，螺旋桨固定在传动轮轴上。
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