[实用新型]一种发动机减振垫有效
| 申请号： | 200920141002.7 | 申请日： | 2009-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN201526643U | 公开（公告）日： | 2010-07-14 |
| 发明（设计）人： | 黄第云 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/08 | 分类号： | F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;俞佳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机减振垫，属于发动机零部件的技术领域，以克服发动机减振垫中橡胶块与上、下夹板可能出现脱离的故障隐患。本实用新型所述的发动机减振垫，包括相适配的上夹板和下夹板，在上、下夹板之间设有减振橡胶块，上夹板的两端侧边板呈凹状，并向内弯折抵接在减振橡胶块的上表面，下夹板的两端侧边板呈凸状，并向内弯折抵接在减振橡胶块的下表面。本实用新型的减振橡胶块，通用性强、定位简单，通过调整减振橡胶块的硬度，可以获得不同的硬度值，有利于进行多种发动机动力总成或发动机组的悬置匹配，使发动机达到较好的减振效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 减振垫 | ||
【主权项】：
一种发动机减振垫，包括相适配的上夹板和下夹板，在所述上、下夹板之间设有减振橡胶块，其特征在于，所述上夹板的两端侧边板呈凹状，并向内弯折抵接在所述减振橡胶块的上表面，所述下夹板的两端侧边板呈凸状，并向内弯折抵接在所述减振橡胶块的下表面。
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