[实用新型]一种新型的稳定杆连接杆结构有效
申请号: | 200920143493.9 | 申请日: | 2009-03-25 |
公开(公告)号: | CN201390118Y | 公开(公告)日: | 2010-01-27 |
发明(设计)人: | 孙永宁;陆红军;王仲宜;吕波涛;冯贺平 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车横向稳定杆系统领域的稳定杆连接杆结构,所述的新型的稳定杆连接杆结构包括连接杆本体(1),稳定杆端部(5),悬架运动部件(6),连接杆本体(1)上安装一个或一个以上的橡胶垫(2),连接杆本体(1)同时安装一个或一个以上的垫片(7),连接杆本体(1)通过橡胶垫(2)与稳定杆端部(5)和悬架运动部件(6)连接,本实用新型的结构在保证稳定杆以及悬架系统的功能要求的情况下,1.组件少、结构简单;2.结构完全能够满足悬架系统对连接杆的功能要求,但是大大降低了成本,减少了失效模式;3.可通过增减连杆的长度适应不同的悬架要求,增强稳定杆连接杆结构的通用能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 稳定 连接 结构 | ||
【主权项】:
1、一种新型的稳定杆连接杆结构,包括连接杆本体(1),稳定杆端部(5),悬架运动部件(6),其特征在于:在所述的连接杆本体(1)上安装一个或一个以上的橡胶垫(2),所述的连接杆本体(1)同时安装一个或一个以上的垫片(7),所述的连接杆本体(1)通过橡胶垫(2)与稳定杆端部(5)和悬架运动部件(6)连接。
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