[实用新型]磁悬浮列车头车钩缓装置有效
| 申请号： | 200920145164.8 | 申请日： | 2009-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN201376575Y | 公开（公告）日： | 2010-01-06 |
| 发明（设计）人： | 李明刚;任玉君;王云 | 申请（专利权）人： | 青岛四方车辆研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04;B61G9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种磁悬浮列车头车钩缓装置，所述的装置包括安装吊挂系统和缓冲系统，所述的安装吊挂系统包括安装座、钩尾销和关节轴承，安装吊挂系统通过安装座固定在车体上，该装置设置有一个防撞机构，防撞机构固装在缓冲系统上，缓冲系统通过钩尾销安装在安装座上。本实用新型结构简单，操作方便。通过防撞机构和缓冲系统在列车发生意外撞车时起到缓冲作用，并能防止车钩与车头发生撞击，损伤车头。同时，本实用新型还设置有锁定装置和调高装置，既防止了头车钩缓装置左右摆动造成碰伤车体，又可以在连挂时，调整头车钩缓装置的高度。 | ||
| 搜索关键词： | 磁悬浮 车头 车钩 装置 | ||
【主权项】：
1.一种磁悬浮列车头车钩缓装置，其特征在于：所述的装置包括安装吊挂系统和缓冲系统，所述的安装吊挂系统包括安装座(1)、钩尾销(2)和关节轴承(3)，安装吊挂系统通过安装座(1)固定在车体上，该装置设置有一个防撞机构，防撞机构固装在缓冲系统上，缓冲系统通过钩尾销(2)安装在安装座(1)上。
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