[实用新型]一种动力钳主钳、背钳后导杆连接机构有效
申请号: | 200920146613.0 | 申请日: | 2009-04-24 |
公开(公告)号: | CN201407003Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 付蕾 | 申请(专利权)人: | 付蕾 |
主分类号: | E21B19/16 | 分类号: | E21B19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116023辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力钳主钳、背钳后导杆连接机构,含主钳尾座及后导杆组件。主钳尾座固定在主钳壳体尾部,后导杆组件与主钳尾座之间为万向铰连接,与背钳尾部之间为刚性连接,主钳工作时的支反力作用点在万向铰中心处。本实用新型的实施使现有主钳、背钳组合的动力钳作用于管柱的实际扭矩显著提高,对被卡管柱损伤及管柱螺纹旋扣磨损有所改善,万向铰中心处作为扭矩测试采集点,能显著提高动力钳实际扭矩检测的准确性,经济效益显著。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 钳主钳 背钳后导杆 连接 机构 | ||
【主权项】:
1.一种动力钳主钳、背钳后导杆连接机构含主钳尾座(1)、连接体(3)、中心导杆(4,9)、端帽(5)、弹簧(6,11)、外筒(7,10),主钳尾座(1)固定在主钳壳体尾部,其特征在于:连接体(3)固定在中心导杆(4,9)上端,主钳尾座(1)与连接体(3)之间为活动连接,外筒(7,10)与背钳尾部(8,12)之间为刚性连接。
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