[实用新型]节能式发动机无效
申请号: | 200920148295.1 | 申请日: | 2009-03-31 |
公开(公告)号: | CN201424976Y | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 赵晓明 | 申请(专利权)人: | 赵晓明 |
主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 张亚军;王 军 |
地址: | 15570*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种节能式发动机,包括:机体、缸筒、曲轴、曲柄、活塞、连杆,其特征在于:所述的连杆的中心线与曲柄轴瓦的直径为直角固接,且连杆的中心线向外距曲柄及曲柄轴瓦的中心轴为a距离;所述的连杆下端通过曲柄轴瓦与曲柄铰接;所述的缸筒设置在发动机爆发时曲柄水平位之连杆上方的中心线上,所述的缸筒内的活塞与缸筒滑动配合,连杆的上端通过活塞轴与活塞铰接。当活塞受到一个爆发压力P通过传导至曲柄的力从理论上讲仍然是P,发动机能够发挥出最大的功率。用同量燃油可以发出最大的马力,既节约了燃油,还保护了环境。 | ||
搜索关键词: | 节能 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种节能式发动机,包括:机体、缸筒(1)、曲轴、曲柄(3)、活塞(6)、连杆(2),其特征在于:所述的连杆(2)的中心线与曲柄轴瓦的直径为直角固接,且连杆(2)的中心线向外距曲柄(3)及曲柄轴瓦的中心轴为a距离;所述的连杆(2)下端通过曲柄轴瓦与曲柄(3)铰接;所述的缸筒(1)设置在发动机爆发时曲柄(3)水平位之连杆(2)上方的中心线上,所述的缸筒(1)内的活塞(6)与缸筒(1)滑动配合,连杆(2)的上端通过活塞轴与活塞(6)铰接。
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