[实用新型]双层飞行甲板概念的航空母舰无效
申请号: | 200920149309.1 | 申请日: | 2009-04-08 |
公开(公告)号: | CN201437404U | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 王石诚 | 申请(专利权)人: | 王石诚 |
主分类号: | B63G11/00 | 分类号: | B63G11/00;B64F1/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型是一种双层飞行甲板概念的航空母舰,其主要是在航空母舰原飞行甲板上,加盖第二层飞行甲板,进而形成具双层飞行甲板的设计,飞机的起飞降落可以分开在不同层的甲板上作业,起飞降落不会互相干扰,任务单纯的多也安全的多,并在增加少许建造费用即可使航空母舰增加将近2倍的操作空间和容量,并在飞行甲板上,设有跑道缓冲装置,以用来减少飞机降落时所需要的跑道滑行长度以及减缓飞机冲行的速度,可增加安全性和人员操作上的容易度,同时在原飞行甲板以及第二层飞行甲板一侧,设有向外延伸凸出于甲板外的升降机平台,以做为两层飞行甲板以及最下层停机棚间飞机运送移动的目的。 | ||
搜索关键词: | 双层 飞行 甲板 概念 航空母舰 | ||
【主权项】:
一种双层飞行甲板概念的航空母舰,其特征在于:在航空母舰原飞行甲板上,加盖第二层飞行甲板,进而形成具双层飞行甲板的设计,同时并在原飞行甲板以及第二层飞行甲板侧边,设有向外延伸凸出于原飞行甲板以及第二层飞行甲板外的升降机平台。
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