[实用新型]机动车油门踏板安全阀无效
| 申请号： | 200920149520.3 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN201472169U | 公开（公告）日： | 2010-05-19 |
| 发明（设计）人： | 胡义平 | 申请（专利权）人： | 胡义平 |
| 主分类号： | B60K28/14 | 分类号： | B60K28/14;B60T7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430200 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于机动车的油门踏板安全阀，该装置为一个内部充有液体介质的圆柱形缸体，缸体被一个活塞及其上的活塞杆分成上下两个腔室，液体介质被分配于两腔室中，并可通过活塞中的导流孔流通，导流孔一端装有对应的阀片，活塞杆与油门操纵杆活动连接，油门踏板安全阀内有压力开关，当驾驶员在紧急情况下误将油门当刹车踩下时，阀片瞬间自动关闭活塞中的导流孔，液体无法流通而对活塞产生阻碍作用，使活塞连杆停止移动，而将油门操纵杆顶死，同时液体的压力变化又通过压力开关启动刹掣系统紧急刹车，从而避免事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 油门 踏板 安全阀 | ||
【主权项】：
一种机动车油门踏板安全阀，该装置内部为圆柱形的缸体，缸体内充满液体介质且被一个活塞分隔成上下两个腔，压力开关的膜片浸没于液体介质中，活塞与缸体内壁动配合，活塞上留有可封闭的导流孔，以供两腔室间的液体介质通过，其特征在于油门踏板安全阀通过压力开关来控制发动机供油电磁阀及刹车系统。
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