[实用新型]电动车控制器防飞车保护电路有效
| 申请号： | 200920149638.6 | 申请日： | 2009-04-14 |
| 公开（公告）号： | CN201402971Y | 公开（公告）日： | 2010-02-10 |
| 发明（设计）人： | 王宝康 | 申请（专利权）人： | 美国锐哲有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/08 | 分类号： | H02H7/08;H03K19/003;H03K17/687 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 | 代理人： | 竺 明 |
| 地址： | 美国加州塞利图*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 电动车控制器防飞车保护电路，包括有外接的电机接口和电源接口，及连接一功率管及功率管驱动电路；其特征在于：还包括功率管击穿保护电路、晶体三极管、继电器；所述的晶体三极管的集电极连接继电器一端，晶体三极管的基极连接功率管击穿保护电路，晶体三极管的发射极接地；所述的继电器的另一端连接电源的正极；所述的继电器一端触点连接功率管源极，继电器另一端触点通过一开关连接电机正极，继电器在通电的状态下，可以吸合所述电机和功率管源极之间的开关。本实用新型可以防止由于功率管击穿失灵而使电机电流过大造成车辆失控的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 控制器 飞车 保护 电路 | ||
【主权项】：
1.电动车控制器防飞车保护电路，包括有外接电机和电源的接口，及连接一功率管及功率管驱动电路；其特征在于：还包括功率管击穿保护电路、晶体三极管、继电器；所述的晶体三极管的集电极连接继电器线圈一端，晶体三极管的基极连接功率管击穿保护电路，晶体三极管的发射极接地；所述的继电器线圈的另一端连接电源的正极；所述的继电器一端触点连接功率管源极，继电器另一端触点通过一开关连接电机正极。
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