[实用新型]车辆车架梁中的顺序碰撞转折点有效
| 申请号： | 200920150392.4 | 申请日： | 2009-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN201432722Y | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 穆罕默德·里达·巴库西;迈克尔·阿祖兹;蒂莫西·A·玛奇 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王光辉 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种形成机动车辆前端结构的下车架梁组件，结合有第一弯曲转折点和第二弯曲转折点，用于在前端或正面碰撞事故中提供下车架梁的顺序且交互的弯曲来控制碰撞力。第一弯曲转折点由位于发动机安装支架前方的下车架梁向外侧上的结构上变薄的袋状结构形成。第二弯曲转折点通过位于发动机安装支架后方的下车架梁向内侧的V形领形成。第一弯曲转折点在前端角状部分向后变形进入下车架梁后引起车架梁向外弯折来使其向内移动，而第二弯曲转折点引起车架梁向内弯折使其在发动机安装支架之后部分向外移动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 车架 中的 顺序 碰撞 转折点 | ||
【主权项】：
1、用于机动车辆的管状下车架梁组件，包含：前端部分；后端部分；在所述前端部分和所述后端部分之间延伸的中梁部分；位于所述前端部分和所述中梁部分之间的用于当所述下车架梁遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在第一方向上横向移动的第一碰撞转折点；以及位于所述中梁部分上的用于当遇到方向向后的碰撞力时引起所述中梁部分在与所述第一方向相对的第二方向上横向移动的第二碰撞转折点。
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