[实用新型]发动机尾吊飞机反推液压控制阀的布局结构有效
| 申请号： | 200920157452.5 | 申请日： | 2009-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN201406025Y | 公开（公告）日： | 2010-02-17 |
| 发明（设计）人： | 苏岚 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D33/00 | 分类号： | B64D33/00;B64D35/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 | 代理人： | 梁瑞林 |
| 地址： | 710089陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机液压技术，涉及对发动机尾吊飞机反推液压控制阀的布局结构的改进。它包括飞机反推液压控制阀和反推安装支架，其特征在于，反推液压控制阀布设在飞机后设备舱的一个框板上，反推液压控制阀的外缘到飞机对称平面的距离a＝1000～1150mm，反推液压控制阀的外缘到飞机构造水平面的距离b＝800～1050mm。本实用新型改善了反推液压控制阀的使用环境和安装条件，使飞机反推力液压作动系统的控制阀不受发动机转子爆破碎片的影响，有效地提高了反推力液压作动系统的可靠性及整个飞机液压系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 发动 机尾 飞机 液压 控制 布局 结构 | ||
【主权项】：
1、发动机尾吊飞机反推液压控制阀的布局结构，包括飞机反推液压控制阀和反推安装支架，其特征在于，反推液压控制阀布设在飞机后设备舱的一个框板上，该框板邻接发动机吊挂后梁轴线，反推安装支架铆接在该框板上，反推液压控制阀安装在反推安装支架上，反推液压控制阀的外缘到飞机对称平面的距离a＝1000～1150mm，反推液压控制阀的外缘到飞机构造水平面的距离b＝800～1050mm。
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