[实用新型]一种消除位移耦合的飞机起落架机身连接结构有效
| 申请号： | 200920158104.X | 申请日： | 2009-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN201484658U | 公开（公告）日： | 2010-05-26 |
| 发明（设计）人： | 张立军;姚海波 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64C25/04 | 分类号： | B64C25/04 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于飞机连接设计，涉及一种消除位移耦合的飞机起落架机身连接结构。本实用新型的技术方案是：摆杆的一端与机翼推力梁铰接，摆杆的另一端与起落架连接框铰接。机翼的受力特性使得机翼结构在飞机展向方向上能够承受教大的载荷；机身框的设计特点使得框在承受飞机展向方向上的载荷时必须有额外的加强结构。本实用新型使承力部件按各自最优的承力方式承担载荷，改善了传力路线。避免了不合理承载带来的结构加强的重量的增加。本实用新型在机翼推力梁和起落架连接框间增加一个摆杆，以较小的重量代价巧妙的消除了机翼变形对机身的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 位移 耦合 飞机 起落架 机身 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种消除位移耦合的飞机起落架机身连接结构，其特征在于，在机翼推力梁[1]和起落架连接框[2]连接处增加一个摆杆[3]，摆杆[3]的一端与机翼推力梁[1]铰接，摆杆[3]的另一端与起落架连接框[2]铰接。
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