[实用新型]一种车架总成智能校正设备无效
申请号: | 200920163450.7 | 申请日: | 2009-07-10 |
公开(公告)号: | CN201603992U | 公开(公告)日: | 2010-10-13 |
发明(设计)人: | 张春华;韩振喆;林家望;夏广君 | 申请(专利权)人: | 北京力准机械制造有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10;G05B19/04 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立 |
地址: | 101000 北京市通州区中关*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种总成智能校正设备,包括总成设备底座、十字滑台、车架压紧固定装置、车头压紧装置、车头偏移方向检测装置、车头偏移量检测装置、校正控制装置和校正驱动装置,所述车头压紧装置、十字滑台和总成设备底座顺次相连,所述车头偏移方向检测装置、车头偏移量检测装置和校正驱动装置分别与所述十字滑台相连,所述车头偏移方向检测装置和车头偏移量检测装置分别与所述校正控制装置相连,所述校正控制装置与所述校正驱动装置相连。本实用新型车架总成智能校正设备能自动检测和校正车架中车头的偏移量,一次装夹,同时完成检验和校正两道工序,不需要人工操作,控制过程容易控制。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 总成 智能 校正 设备 | ||
【主权项】:
一种车架总成智能校正设备,其特征在于,包括总成设备底座、十字滑台、车架压紧固定装置、车头压紧装置、车头偏移方向检测装置、车头偏移量检测装置、校正控制装置和校正驱动装置,所述车头压紧装置、十字滑台和总成设备底座顺次相连,所述车头偏移方向检测装置、车头偏移量检测装置和校正驱动装置分别与所述十字滑台相连,所述车头偏移方向检测装置和车头偏移量检测装置分别与所述校正控制装置相连,所述校正控制装置与所述校正驱动装置相连。
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